汽柴油清凈劑行業(yè)是燃料添加劑即石油添加劑的一種，主要應(yīng)用于汽油、柴油、煤油和燃料油。按作用分，主要有抗爆劑、抗氧劑、金屬鈍化劑、抗靜電劑、抗磨防銹劑、流動改進(jìn)劑等，磷酸鹽或磷酸鹽衍生物是燃料添加劑的主要成分，既可以起到抗磨防銹作用，又可以起到抗氧化、抗老化作用。汽柴油清凈劑行業(yè)主要分為汽油清凈劑和柴油清凈劑。

伴隨著煉油工業(yè)的發(fā)展，我國油品添加劑行業(yè)取得了長足發(fā)展。在20世紀(jì)的石油化工裝置建設(shè)過程中，大型煉油裝置和石油化工裝置主要是從國外引進(jìn)，與之相配套的“高品質(zhì)石油”制品也主要是來自國外。在實際使用過程中，由于國外產(chǎn)品價格昂貴，也不能適應(yīng)國內(nèi)原油性質(zhì)的多樣性，再加上日常的技術(shù)服務(wù)無法滿足客戶需求，所以國內(nèi)煉油工藝的不斷進(jìn)步和發(fā)展，從20世紀(jì)80年度末期，我國煉油助劑和添加劑的國產(chǎn)化開始，經(jīng)歷了“進(jìn)口”——模仿——創(chuàng)新——自主開發(fā)的道路，截止到目前絕大部分已國產(chǎn)化。2017年我國汽柴油清凈劑行業(yè)的市場規(guī)模約為5293億元，同比增長約7.5%。

我國生產(chǎn)的汽柴油清凈劑產(chǎn)品眾多，但真正達(dá)到先進(jìn)水平的不到10個。大多數(shù)產(chǎn)品技術(shù)水平不高，還有相當(dāng)多的偽劣產(chǎn)品混雜其中。燃油清凈劑生產(chǎn)企業(yè)為奪取市場采取了不正當(dāng)?shù)母偁幨侄危袌鲋刃虮容^混亂。汽柴油中清凈劑加價政策被取消，除與油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)低之外，還與柴油清凈劑國家標(biāo)準(zhǔn)沒有出臺、監(jiān)管部門無法檢測有關(guān)。

預(yù)計到2023年我國汽柴油清凈劑市場規(guī)模將達(dá)到7723億元，同比2017年增長46%。國務(wù)院發(fā)布《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》提出到2020年，全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2015年下降15%，能源消費總量控制在50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。全國化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放總量分別控制在2001萬噸、207萬噸、1580萬噸、1574萬噸以內(nèi)，比2015年分別下降10%、10%、15%和15%。全國揮發(fā)性有機物排放總量比2015年下降10%以上。對行業(yè)有明顯的促進(jìn)左右。