很多車主都以為防凍液是用來冬天防凍的，然而，防凍液不僅僅是用于防凍這么簡單，他最大的作用是用于發動機的冷卻。車主朋友們都知道，防凍液少了需要添加，然而只有極少數的車主知道防凍液其實還需要更換。那么防凍液為什么需要更換，以及怎么更換呢？為此小編特地請教了北京高科防凍液廠家，下面咱們就一起來學學吧。

問：防凍液為啥需要更換呢？

答：防凍液全年都在降低發動機溫度的道路上“工作”著，時間久了，在熱和化學反應的共同作用下，防凍液會變質，變質以后的防凍液就會失去它原有的功效。

問：那防凍液多久需要更換一次呀？

答：目前，大部分的防凍液保質期在2年左右，優質的防凍液會在3年左右，因此建議防凍液最好在2年左右或5到6萬公里的時候更換最佳。

問：那如果不更換有什么危害呢？

答：長期使用的防凍液防銹性能下降，會導致散熱器銹蝕或因產生水垢堵塞水道，降低散熱性能，更嚴重的容易導致水箱滲漏，水路銹蝕，缸床密封圈老化穿刺，造成俗稱為沖缸床的爆缸，即冷卻液跑到發動機的機油腔體中，令機油也瞬間失去潤滑性能，從而影響到發動機的性能。

問：那么車主們可以自己更換防凍液嗎？

答：也可以，只要掌握了方式方法，自己更換也沒問題。

問：那么防凍液更換的方法是怎樣的呢？可以教教大家嗎？

答：可以，

首先第一步放出舊液

在放掉舊液之前需要注意的是要等車輛冷卻，高溫的時候操作一是會有燙傷的危險，二是放掉防凍液不利于車輛降溫。擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。

第二步沖洗冷卻系統

將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統，注意水流速度不需要太大。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。車輛熄火即可。

第三步排出多余的水

關閉自來水龍頭，用風槍吹出發動機與供暖器內殘留余水，關閉水箱放水閥。

第四步注入防凍液

從水箱加水口加入防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加入防凍液，并達到“Max”刻度線，注意不要超過“Max”刻度線，將水箱蓋及儲液罐蓋擰緊。

第五步循環排氣

啟動發動機，直到散熱風扇頻頻啟動，節溫閥開啟，將暖氣開關旋轉到紅色最大區域，間歇轟油門，使冷卻液充分循環，排除水路內部空氣，并通過空調出風口的熱量初步判斷。第六步補加防凍液

熄火冷卻后，擰開水箱蓋。因為這時候冷卻系統由于排出了部分空氣，防凍液面將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到“Max”刻度線為止，最后擰緊水箱蓋即可。需要注意的是不同顏色不同品牌的防凍液最好不要混加，避免引起化學反應造成防凍液失效。

那非常感謝北京高科防凍液廠家的悉心解答，讓我們學到這么多。