據(jù)浩榮刀片刺繩廠家最新資訊：

    第三條縱貫中國(guó)南北的“鐵路大動(dòng)脈”蘭渝鐵路28日迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)行“滿月”。據(jù)蘭州鐵路局統(tǒng)計(jì)，一個(gè)月來(lái)，該局管段共發(fā)送旅客31.78萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客1.06萬(wàn)人，始發(fā)上座率達(dá)116.2%；發(fā)送貨物92萬(wàn)噸。
　　
　　歷時(shí)9年建設(shè)的蘭渝鐵路于今年9月29日全線開(kāi)通運(yùn)行，是中國(guó)西北到西南便捷的鐵路運(yùn)輸通道。從開(kāi)通運(yùn)行初期開(kāi)行5對(duì)列車(chē)，目前已增加至15對(duì)客車(chē)，通過(guò)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行方案，及時(shí)加開(kāi)臨時(shí)列車(chē)，加掛車(chē)輛等，滿足旅客出行需要。
　　
　　蘭州鐵路局蘭州客運(yùn)段生產(chǎn)指揮中心負(fù)責(zé)人韓杰介紹，蘭渝鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，鐵路沿線的人流、物流、信息流、資金流等資源集聚效率得到了極大的提升，“始發(fā)上座率達(dá)到116.2%，在客流高峰期甚至達(dá)160%，不僅方便民眾出行，更是幫助沿線民眾脫貧致富”。
　　
　　據(jù)浩榮刺繩廠了解，蘭渝鐵路既是旅游路，更是扶貧路。甘肅宕昌官鵝溝、四川閬中古城、重慶合川釣魚(yú)城等知名景區(qū)通過(guò)蘭渝鐵路相連。而對(duì)于六盤(pán)山和秦巴山兩大集中連片特困地區(qū)的農(nóng)民來(lái)說(shuō)，蘭渝鐵路讓各地特色農(nóng)產(chǎn)品、中藥材等走出大山的運(yùn)輸距離、時(shí)間及成本等都大幅壓縮。
　　
　　同時(shí)，甘肅的鋼鐵、化工、煤炭等資源亦源源不斷被運(yùn)送到西南地區(qū)。蘭州鐵路局聯(lián)合成都、昆明、南寧鐵路局對(duì)接地方政府和企業(yè)，開(kāi)發(fā)中歐中亞、中新南向通道等班列快運(yùn)，以期將蘭渝鐵路打造成助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)的黃金運(yùn)輸線。
　　
　　正線全長(zhǎng)855公里的蘭渝鐵路，旅客列車(chē)速度目標(biāo)值為160公里/小時(shí)，有條件路段預(yù)留200公里/小時(shí)。蘭州鐵路局表示，未來(lái)隨著蘭渝鐵路逐漸提速，沿線客貨運(yùn)市場(chǎng)的熱度將會(huì)更高。

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