又到了冬天，防凍液直接關系到汽車的正常運行，許多車主擔心凍壞發動機，會去4S店檢查防凍液，企商匯在這里提醒廣大車主，別因為聽修理工說防凍液最好每年換一次，那么該多久換一次防凍液呢？下面我們一起看看，有關防凍液的一些知識。
防凍液又可以叫做防凍冷卻液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。
不過，目前我國大部分銷售和使用的防凍液，都是以乙二醇為主要原料的水溶液，然后再添加一些添加劑起到防腐防銹的作用。
至于防凍液的作用，估計大多數車主都有所了解，它主要是為發動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。
簡單來說，就是冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕，其中冰點和沸點是防凍液的重要指標。
缺了加水當防凍液可行嗎？
不少新手司機可能都聽老司機說過防凍液缺了加水就可以。因此，很多車主經常往防凍液里加水，感覺這是理所當然的。
其實，這是一種誤區，一般的防凍液確實是由水和原液混合后組成的，平時應急加一點水也沒有什么事。但如果一味的把水當成防凍液添加，就會出現不少問題。
就像現在經常是零下的天氣，如果防凍液里水加多了，凝點就會變高，很容易凍結膨脹，損壞發動機及管路。
防凍液到底多久換一次？
汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換得太過頻繁，一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了，北京高科生產的高科牌長效防凍液的更換周期也建議是3年左右，4L-35度裝的售價大概在80元左右，部分品牌的保養手冊上，防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。
由此可見，實際上防凍液的更換周期很長，車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4S店里的忽悠，經常去更換防凍液！
