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    柴油潤滑性高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)設(shè)備性能優(yōu)勢(shì)

       日期:2020-06-28     瀏覽:369    評(píng)論:0     買帖  | 修改  | 投訴  | 刷新
     1、獲得專利:

    1)專利名稱:柴油潤滑性測(cè)定裝置;專利號(hào):ZL 2008 2 0127486.5;

    2)專利名稱:一種柴油潤滑性試驗(yàn)機(jī)的溫濕度自動(dòng)控制系統(tǒng);專利號(hào):ZL 2012 2 0533766.2

    3)專利名稱:一種柴油潤滑性測(cè)定裝置的激振器與夾具間的連接結(jié)構(gòu);專利號(hào):ZL 2016 2 0290656.6

    4)專利名稱:數(shù)字輸出位移傳感式高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī);專利號(hào):ZL 2015 2 0084140.1;

    5)專利名稱:一種柴油潤滑性測(cè)定裝置的激振器與夾具間的連接結(jié)構(gòu);專利號(hào):ZL 2016 1 0217562.0

    2、行程控制采用進(jìn)口知名品牌反射式線性光電編碼器(光柵尺)及讀數(shù)光柵傳感器控制行程。試驗(yàn)過程中可在軟件操作平臺(tái)中觀測(cè)實(shí)時(shí)沖程實(shí)際值。具有行程自檢系統(tǒng);具備高頻往復(fù)限位保護(hù)裝置。

    3、軟件系統(tǒng)試驗(yàn)操作界面中可隨時(shí)調(diào)取ISO 12156.1-2018標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)環(huán)境允許范圍(溫度、相對(duì)濕度)標(biāo)準(zhǔn)圖形;該軟件控件同時(shí)可自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)計(jì)算、形成報(bào)告、參數(shù)標(biāo)定及試驗(yàn)后數(shù)據(jù)瀏覽等,同時(shí)可連接中石化、中石油集團(tuán)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及資料實(shí)時(shí)上傳、共享。試驗(yàn)結(jié)束后,系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī),磨斑拍照測(cè)量后,可將磨斑圖片嵌入試驗(yàn)報(bào)告中形成一份完整的試驗(yàn)報(bào)告。圖例如下:

    1592969284717919.png     

    4、測(cè)量顯微鏡測(cè)量顯微鏡具有目測(cè)和電子成像兩套磨斑觀測(cè)系統(tǒng),每套測(cè)量系統(tǒng)均可單獨(dú)進(jìn)行數(shù)據(jù)的測(cè)量,并存入電腦長期保存;顯微鏡載物臺(tái)可進(jìn)行xy兩個(gè)方向讀數(shù),同時(shí)采用高精度數(shù)字微分讀數(shù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)的測(cè)量,測(cè)量精度1μm。該測(cè)量顯微鏡完全滿足最新版國際柴油潤滑性高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)法(HFRR)、(標(biāo)準(zhǔn)號(hào):ISO 12156.1-2018)的關(guān)于測(cè)量顯微鏡方法A的要求。

    5、壓縮機(jī)制冷式恒溫恒濕系統(tǒng):

    (1)壓縮機(jī)制冷式恒溫恒濕系統(tǒng)具有制冷速度快、效率高等明顯優(yōu)勢(shì),同時(shí)為獨(dú)立的控制單元,選擇適當(dāng)規(guī)格的恒溫恒濕箱體可進(jìn)行其他儀器的溫濕度控制,控制精度0.1。該儀器全程自動(dòng)控制,客戶進(jìn)行設(shè)定后,儀器則執(zhí)行設(shè)備命令,全程自行對(duì)箱體內(nèi)的溫濕度管控。

    (2)操作環(huán)境溫度(試驗(yàn)主機(jī)箱體內(nèi)):10至40℃,控制精度0.1℃;出廠設(shè)置為23±0.1℃,客戶也可根據(jù)實(shí)際需要自行設(shè)置。操作環(huán)境濕度(試驗(yàn)主機(jī)箱體內(nèi)):5-95%R.H.范圍內(nèi)可調(diào),顯示精度0.1;出廠設(shè)置為53%±1%,客戶也可根據(jù)實(shí)際需要自行設(shè)置。

    (3)壓縮機(jī)制冷式恒溫恒濕系統(tǒng):該系統(tǒng)由恒溫恒濕箱體和恒溫恒濕控制儀兩部分組成,兩部分采用分體式聯(lián)接,避免由于壓縮機(jī)及氣泵等裝置其自身高頻振動(dòng)產(chǎn)生整套試驗(yàn)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的共振。

    (4)該系統(tǒng)完全滿足最新版國際柴油潤滑性高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)法(HFRR)、(標(biāo)準(zhǔn)號(hào):ISO 12156.1-2018)的關(guān)于試驗(yàn)溫濕度控制的要求,新版的方法標(biāo)準(zhǔn)較老版國際方法標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行國內(nèi)石化行業(yè)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(SH/T 0765-2005),大幅度縮小了試驗(yàn)允許溫濕度范圍

    6CMS-01型柴油潤滑性評(píng)定用高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)已獲得由國家儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心頒發(fā)的滿足ISO 12156.1-2018最新版國際試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)及SH/T 0765的國內(nèi)石化行業(yè)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)證書,其不僅進(jìn)行了參數(shù)、功能的測(cè)試,同時(shí)對(duì)整套儀器進(jìn)行了系統(tǒng)的評(píng)價(jià)和認(rèn)定。

    7、2016年北京高科作為柴油潤滑性評(píng)定用高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家,參加了《柴油潤滑性評(píng)定高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)》國家標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T 35137-2017)的起草工作,該標(biāo)準(zhǔn)于2017年12月29日發(fā)布,2018年7月1日實(shí)施。

    8、2019年2月美國ASTM標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)組織了世界范圍內(nèi)的柴油潤滑性數(shù)據(jù)對(duì)比,我單位作為會(huì)員單位,參加本次能力驗(yàn)證,在2019年5月該標(biāo)委會(huì)公布了其驗(yàn)證樣品數(shù)據(jù)為596.5微米,我單位經(jīng)過測(cè)試上報(bào)數(shù)據(jù)為600微米,順利的通過了本次驗(yàn)證,同時(shí)表明我單位生產(chǎn)的試驗(yàn)機(jī)及耗材的產(chǎn)品質(zhì)量是具有技術(shù)保證的。

     
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