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    柴油潤滑性高頻往復試驗機設(shè)備性能優(yōu)勢

       日期:2020-06-28     瀏覽:394    評論:0     買帖  | 修改  | 投訴  | 刷新
     1、獲得專利:

    1)專利名稱:柴油潤滑性測定裝置;專利號:ZL 2008 2 0127486.5;

    2)專利名稱:一種柴油潤滑性試驗機的溫濕度自動控制系統(tǒng);專利號:ZL 2012 2 0533766.2

    3)專利名稱:一種柴油潤滑性測定裝置的激振器與夾具間的連接結(jié)構(gòu);專利號:ZL 2016 2 0290656.6

    4)專利名稱:數(shù)字輸出位移傳感式高頻往復試驗機;專利號:ZL 2015 2 0084140.1;

    5)專利名稱:一種柴油潤滑性測定裝置的激振器與夾具間的連接結(jié)構(gòu);專利號:ZL 2016 1 0217562.0

    2、行程控制采用進口知名品牌反射式線性光電編碼器(光柵尺)及讀數(shù)光柵傳感器控制行程。試驗過程中可在軟件操作平臺中觀測實時沖程實際值。具有行程自檢系統(tǒng);具備高頻往復限位保護裝置。

    3、軟件系統(tǒng)試驗操作界面中可隨時調(diào)取ISO 12156.1-2018標準中對環(huán)境允許范圍(溫度、相對濕度)標準圖形;該軟件控件同時可自動控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)計算、形成報告、參數(shù)標定及試驗后數(shù)據(jù)瀏覽等,同時可連接中石化、中石油集團實驗數(shù)據(jù)庫將實驗數(shù)據(jù)及資料實時上傳、共享。試驗結(jié)束后,系統(tǒng)自動停機,磨斑拍照測量后,可將磨斑圖片嵌入試驗報告中形成一份完整的試驗報告。圖例如下:

    1592969284717919.png     

    4、測量顯微鏡測量顯微鏡具有目測和電子成像兩套磨斑觀測系統(tǒng),每套測量系統(tǒng)均可單獨進行數(shù)據(jù)的測量,并存入電腦長期保存;顯微鏡載物臺可進行xy兩個方向讀數(shù),同時采用高精度數(shù)字微分讀數(shù)器進行數(shù)據(jù)的測量,測量精度1μm。該測量顯微鏡完全滿足最新版國際柴油潤滑性高頻往復試驗機法(HFRR)、(標準號:ISO 12156.1-2018)的關(guān)于測量顯微鏡方法A的要求。

    5、壓縮機制冷式恒溫恒濕系統(tǒng):

    (1)壓縮機制冷式恒溫恒濕系統(tǒng)具有制冷速度快、效率高等明顯優(yōu)勢,同時為獨立的控制單元,選擇適當規(guī)格的恒溫恒濕箱體可進行其他儀器的溫濕度控制,控制精度0.1。該儀器全程自動控制,客戶進行設(shè)定后,儀器則執(zhí)行設(shè)備命令,全程自行對箱體內(nèi)的溫濕度管控。

    (2)操作環(huán)境溫度(試驗主機箱體內(nèi)):10至40℃,控制精度0.1℃;出廠設(shè)置為23±0.1℃,客戶也可根據(jù)實際需要自行設(shè)置。操作環(huán)境濕度(試驗主機箱體內(nèi)):5-95%R.H.范圍內(nèi)可調(diào),顯示精度0.1;出廠設(shè)置為53%±1%,客戶也可根據(jù)實際需要自行設(shè)置。

    (3)壓縮機制冷式恒溫恒濕系統(tǒng):該系統(tǒng)由恒溫恒濕箱體和恒溫恒濕控制儀兩部分組成,兩部分采用分體式聯(lián)接,避免由于壓縮機及氣泵等裝置其自身高頻振動產(chǎn)生整套試驗機機械系統(tǒng)的共振。

    (4)該系統(tǒng)完全滿足最新版國際柴油潤滑性高頻往復試驗機法(HFRR)、(標準號:ISO 12156.1-2018)的關(guān)于試驗溫濕度控制的要求,新版的方法標準較老版國際方法標準及現(xiàn)行國內(nèi)石化行業(yè)試驗方法標準(SH/T 0765-2005),大幅度縮小了試驗允許溫濕度范圍

    6CMS-01型柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機已獲得由國家儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心頒發(fā)的滿足ISO 12156.1-2018最新版國際試驗方法標準及SH/T 0765的國內(nèi)石化行業(yè)試驗方法標準的檢驗證書,其不僅進行了參數(shù)、功能的測試,同時對整套儀器進行了系統(tǒng)的評價和認定。

    7、2016年北京高科作為柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機生產(chǎn)廠家,參加了《柴油潤滑性評定高頻往復試驗機》國家標準(標準號:GB/T 35137-2017)的起草工作,該標準于2017年12月29日發(fā)布,2018年7月1日實施。

    8、2019年2月美國ASTM標準委員會組織了世界范圍內(nèi)的柴油潤滑性數(shù)據(jù)對比,我單位作為會員單位,參加本次能力驗證,在2019年5月該標委會公布了其驗證樣品數(shù)據(jù)為596.5微米,我單位經(jīng)過測試上報數(shù)據(jù)為600微米,順利的通過了本次驗證,同時表明我單位生產(chǎn)的試驗機及耗材的產(chǎn)品質(zhì)量是具有技術(shù)保證的。

     
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