隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高，對車用汽油的質(zhì)量要求也越來越高，除要求嚴(yán)格控制車用汽油中的烯烴、苯、芳烴、硫和氧含量外，還必須加入能抑制和清除發(fā)動機(jī)燃料進(jìn)氣系統(tǒng)積炭的汽油清凈劑。國家環(huán)保部發(fā)布的《車用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》，要求在車用汽油中加入能有效清除積炭的清凈劑，由此可見，國家對汽車有害物質(zhì)排放的控制日趨嚴(yán)格。在GB 19592《車用清凈劑》標(biāo)準(zhǔn)中，要求用M111發(fā)動機(jī)臺架或Ford 2.3L發(fā)動機(jī)臺架，此2種試驗方法進(jìn)行車用汽油中清凈劑使用效果的評價，但臺架試驗周期長，費(fèi)用高。
GKIVD型汽油機(jī)進(jìn)氣閥沉積物模擬試驗機(jī)，適用于評價車用汽油清凈性能和汽油清凈劑使用效果的評價。該試驗機(jī)與發(fā)動機(jī)臺架試驗數(shù)據(jù)有很好的相關(guān)性，可作為汽油機(jī)進(jìn)氣閥沉積物(IVD)臺架評價試驗的模擬評定儀器。
GKIVD型汽油機(jī)進(jìn)氣閥沉積物模擬試驗機(jī)是按照GB-19592附錄B標(biāo)準(zhǔn)方法及GWKB 1.1-2011環(huán)保部發(fā)布的車用汽油有害物質(zhì)排放標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計的，其試驗數(shù)據(jù)有較好的重復(fù)性、區(qū)分性和再現(xiàn)性。整機(jī)采用MCU智能化控制，各項參數(shù)控制精度高，操作簡單，使用靈活，工作過程一鍵設(shè)定自動完成。
一、技術(shù)介紹
1、原理、適用范圍及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.1.原理：在規(guī)定的試驗條件下，將定量的基礎(chǔ)汽油或試驗汽油經(jīng)過噴嘴與空氣混合并噴射到一個已經(jīng)稱重并加熱到試驗溫度條件下的沉積物收集器上，模擬汽油機(jī)進(jìn)氣閥沉積物生成。
1.2.適用范圍：適用于汽油清凈劑的清凈性檢驗，也可用于車用無鉛汽油清凈性的檢驗。
1.3.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：試驗機(jī)完全符合GB 19592標(biāo)準(zhǔn)方法附錄B中對儀器各項技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的要求。
2、主機(jī)技術(shù)參數(shù)
2.1儀器工作環(huán)境
2.1.1室溫：10-40℃。
2.1.2相對濕度：20%-80%。
2.1.3試驗主機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)柜中。
2.2主要技術(shù)參數(shù)
2.2.1電壓：220V±20V，50Hz。
2.2.2額定功率：480W。
2.2.3溫度設(shè)定：160℃-195℃可調(diào)。
2.2.4試驗氣體流量：11.7 L/min±0.8 L 。
2.2.5試驗氣體壓力：80 kPa±1 kPa 。
2.2.6供油流量：4.3mL±0.1 mL/min(試驗過程中油管的平均流量)。
2.2.7供油定時：70 min。
2.2.8加熱保持：10 min。
3、主要配置簡介
3.1試驗機(jī)：GKIVD型汽油機(jī)進(jìn)氣閥沉積物模擬試驗機(jī)的試驗過程全自動控制，試驗過程結(jié)束后蜂鳴器報警提示試驗完成。
3.2圖像采集系統(tǒng)：該系統(tǒng)操作簡便，采用平板電腦或者臺式計算機(jī)作為電子圖像的處理終端。試驗結(jié)束后，進(jìn)行拍照并*終形成試驗報告。
3.3壓縮空氣處理設(shè)備：設(shè)備具有凈化及干燥壓縮空氣的功能，操作便捷。
4、專用助劑
4.1專用助劑：按試驗方法要求添加助劑;專用助劑需在2℃±2℃的環(huán)境里，冷藏保存，有效期1年;專用助劑可進(jìn)行汽油清凈性的快速檢測，將定量的助劑加入汽油后可快速地使汽油成焦。
5、試驗機(jī)安裝條件要求
5.1全套儀器總功率為2100W;電源電壓的波動范圍應(yīng)不超過額定電壓的±10%，電源應(yīng)有接地保護(hù)。
5.2周圍無震動、磁場干擾及腐蝕性介質(zhì)。
5.3試驗機(jī)體積：控制器365mmL*365mmB*330mmH，試驗箱260mmL*280mmB*480mmH。
