我國高速鐵路建設飛速發展，安全是鐵路工作永恒的主題，確保鐵路安全暢通，是鐵路企業必須履行的社會責任，是鐵路企業在激烈市場競爭中生存的根本所在，鐵路相關電氣設備的型式試驗、可靠性試驗等一系列實驗必不可少。
根據標準GB/T 4365-2003《電磁兼容術語》對電磁兼容所下的定義為“設備或系統在其電磁環境中能正常工作且不對該環境中任何事物構成不能承受的電磁騷擾的能力”，即電子、電氣設備或系統在同一電磁環境中能良好執行各自功能的這樣一個共存狀態，簡單點說，就是各種設備都能正常工作又互不干擾，達到“兼容”狀態。要注意電磁兼容所要求的兩個基本方面：在共同的電磁環境中，不受干擾且不干擾其他設備。
目前我國的高速鐵路電氣化、自動化程度越來越高，對于相關電氣設備的電氣安全性、電磁兼容性的要求也越來越高，為此，鐵路總公司批準發布了一系列針對于軌道交通設備的電磁兼容測試標準，各鐵路電氣設備研發、生產企業必須嚴格按照標準要求，提供符合電磁兼容要求的電氣設備。
機械工業儀器儀表測量控制設備及網絡質量檢測中心（TCDN）
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根據我的工作實際情況，我羅列了一些鐵路領域的電磁兼容測試標準，供大家參考。這些標準有適用于機車車輛車體設備的，有適用于地面電氣設備的，請注意甄別，尋找適合自己產品的電磁兼容標準：
1、軌道交通 機車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC60571：2006；
2、軌道交通 電磁兼容 第3-2 部分：機車車輛 設備 GB/T24338.4-2018,IEC 62236-3-2：2008；
3、軌道交通 電磁兼容 第4 部分：信號和通信設備的發射與抗擾度 GB/T 24338.5-2018,IEC 62236-4:2008；
4、軌道交通 電磁兼容 第5 部分：地面供電設備和系統的發射與抗擾度 GB/T 24338.6-2018，IEC 62236-5:2008；
5、軌道交通 電磁兼容 第4 部分：信號和通信設備的發射與抗擾度 EN 50121-4:2016；
6、軌道交通 機車車輛電子裝置 EN 50155:2017；
7、軌道交通 電磁兼容 第3-2 部分：機車車輛 設備 EN50121-3-2:2016；
8、城市軌道交通電動客車牽引系統 第1 部分：牽引逆變器技術規范 T/CAMET 04002.1-2018；
9、城市軌道交通電動客車牽引系統 第2 部分：輔助變流器技術規范 T/CAMET 04002.2-2018；
10、城市軌道交通電動客車牽引系統 第3 部分：充電機技術規范 T/CAMET 04002.3-2018；
10、城市軌道交通電動客車 列車控制與診斷系統技術規范T/CAMET 04003-2018；
11、軌道交通 電磁兼容 第5 部分：地面供電設備和系統的發射與抗擾度 EN 50121-5:2017。
以上這些電磁兼容測試標準，有國標，也有歐標，目前部分鐵路段招標要求采用歐標的部分標準進行電磁兼容測試。請各鐵路研發、生產制造企業在研發產品過程中，一定要考慮電氣設備的電磁兼容性，以便提供更優質、安全的鐵路電氣設備。
